Liqui Moly (3721) Cera Tec Friction Modifier - 300 ml

2011年の3500ccのV6に入れてみました！エンジンの音が変わりアクセルが軽くなった感覚があります。エンジンオイル交換毎に入れてみようかと思います！私は気に入りました

18万キロを超えたころに、この製品を知り試しに入れてみました。 明らかにアイドリング時の振動が減り、カップホルダにさしていたペットボトルの揺れ方が変わりました。 毎回のオイル交換に入れることは、費用的に難しいので、本製品を入れた次の回は、AISIN製の 経年車用 オイルトリートメントを入れています。

シーマハイブリット 12万キロ走っています メーカーの指定オイル等 3000㌔毎に行っていましたが一度 社外のオイルに変えてみました オイルはAT エンジンとも ニューテック 添加剤は金属コートを考え セラテックに オイルがいいのか？ 添加剤がいいのか分かりませんが エンジンが滑る？って表現が正しいのか分かりませんが なにせ滑るんです 加速時の雑さの無く 滑らかに動いています良い商品ですよ

メカノイズが下がったと思います。また、アイドルからのアクセルのつきが良くなっています

2つ注文しましたが1つしか届かず不安になってカスタマーサービスへ連絡………Amazonさんも出品者さんもちゃんと対応してくれました。今回はエンジン用に使ったので次回はATミッション用を購入したいです。

BMW E90 320i N43 - 気持ちエンジンも静かになったと思いますし、クーラントの温度も下がりラジエーターが回る機会も減りました。BMWのN系は燃費考慮のために油温水温が高めに設定してあるのでおすすめです。

車との相性があるのかも知れませんが、マツダデミオ(1.5ディーゼルターボ)では燃費が向上しました。気温等の条件を同じにしてデータを取ることは無理ですが、入れる前は21～22.5km/ℓ程度だったのが現在は24.9～25.7km/ℓとかなり良くなりました。入れる前が冬場のエアコン未使用時、入れた後がエアコンを使用している事を考慮すると価格以上の効果だと思います。加速も心なしか良くなったような気がします。(これはデータ取れないので思い込みの可能性があります)フリクション軽減に関しては・・・ディーゼルエンジンだからなのか、あまり効果を感じません。個人的には試してよかったと思います。2020 3/9 リピート後の感想を追加持続性に関しては50000kmは持ちません。ただ、入れてからパワーと燃費の向上は再確認出来ました！おそらくパワー向上に伴いアクセルをあまり踏まなくても良くなったのが要因だと思いますが、23km/l→27km/lになってます!先のレビューにも書いている通り、車との相性もあると思いますので過信は厳禁ですが、わたしはリピート予定です！

車は1999年式のプレオ(85000キロ走行)ですが200〜300キロ走っているうちにエンジンノイズも排気音も低域側へシフトしたようです！この手のモリブデン添加剤はかなり前から、店頭で見かけますが当初の効果は持続しないのが常でしたが果たしてこれは5000キロ位は持つだろうか？5000キロ程度走ったらまた報告します！以前と同じように運転してますが低速トルクが僅かながら向上してエンジン回転数が1、2割下がってるように思います。エンジンオイルもこの社のものと合わせて使ってますが燃費も良くなってくれるといいのですけどね！中、高速域のエンジン音もかなり小さくなりました！そのせいでロードノイズが際立ってきました！